近日，福建港口集團(tuán)的黨員、團(tuán)員青年們登上“閩江地下航線”紅船，品讀黨史經(jīng)典、重溫崢嶸歲月。

70多年前，閩江上曾活躍著一條“紅色地下航線”，有力支援了閩中、閩北游擊戰(zhàn)爭，為解放福建作出了巨大貢獻(xiàn)。今天，福建港口集團(tuán)利用閩江“鼓山號”客船打造“閩江地下航線”水上學(xué)習(xí)線路，串聯(lián)起閩江沿線獨(dú)特的紅色史跡，成為水陸聯(lián)展的黨史學(xué)習(xí)教育“紅飄帶”。

一段時間來，福建港口集團(tuán)突出企業(yè)交通港航特色，深入挖掘紅色資源，以新穎的形式擴(kuò)大紅色精神傳播面。

除“閩江地下航線”外，閩運(yùn)集團(tuán)利用福州310路公交車宣講榕城紅色文化，打造“流動課堂”；海運(yùn)集團(tuán)將廈門“鷺島之星”客船打造成“學(xué)習(xí)號”，運(yùn)用VR、AR等多項(xiàng)互動技術(shù)，讓人身臨其境了解紅色景點(diǎn)的背后故事……

黨史學(xué)習(xí)教育中，福建港口集團(tuán)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記來閩考察重要講話精神，突出企業(yè)特色、突出學(xué)史力行，積極推動將學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為實(shí)踐動力。“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動，便是在喜聞樂見“學(xué)黨史”的同時，集團(tuán)結(jié)合自身實(shí)際推出的重要活動，通過梳理形成辦實(shí)事清單，推動各項(xiàng)措施落地見效。

如廈門海潤集裝箱碼頭投產(chǎn)智能輪胎式龍門吊，可縮短拖車交提箱時間10%以上；福州港上線電子提貨交接單平臺，每年可為拖車及代理公司節(jié)省單證費(fèi)、人工費(fèi)、交通費(fèi)成本超千萬元；羅嶼港設(shè)立“戶外勞動者愛心驛站”，實(shí)現(xiàn)戶外一線作業(yè)人員“累了能歇腳、渴了能喝水、沒電能充電、飯涼能加熱”……

福建港口集團(tuán)是個“年輕”集體，去年8月，根據(jù)省委省政府推動全省港口一體化融合發(fā)展的決策部署，由福建交通集團(tuán)、廈門港務(wù)集團(tuán)、泉州港務(wù)集團(tuán)、寧德港務(wù)集團(tuán)等沿海11家國有港口企業(yè)整合而成。

黨史學(xué)習(xí)教育啟動以來，集團(tuán)上下學(xué)史力行，瞄準(zhǔn)邁好福建港口整合發(fā)展的“第一步”，已陸續(xù)完成國家反壟斷調(diào)查、股權(quán)劃撥工商變更、本部機(jī)構(gòu)人員配置和泉州、漳州、寧德三個區(qū)域公司整合等工作，還組織編制了企業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，開啟福建港口現(xiàn)代化、集約化、專業(yè)化發(fā)展新篇章。

港口整合帶來了協(xié)同發(fā)展效應(yīng)，目前福建港口集團(tuán)已開通多條福建省內(nèi)集裝箱穿梭航線，舉辦多場業(yè)務(wù)推介會加強(qiáng)外部營銷，舉辦內(nèi)部業(yè)務(wù)對接會加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)作，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)向好。數(shù)據(jù)顯示，今年1—5月，集團(tuán)完成港口貨物吞吐量1.47億噸，增長18.4%，集裝箱吞吐量523.3萬標(biāo)箱，增長7.34%；“絲路海運(yùn)”港航聯(lián)盟持續(xù)壯大，成員單位超過210家，命名航線超過70條。