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面對疫情沖擊及秀嶼港區(qū)航道通行不穩(wěn)定的情況,福建東方海運聯(lián)手福港集箱、福營公司協(xié)同應對精心策劃,積極與莆田港務集團對接,于10月份開通“莆田秀嶼-福州江陰”集裝箱海上支線。美國進口的國際大宗散貨玉米在莆田秀嶼進行“散改集”后,通過海上支線轉(zhuǎn)運到江陰港,再由海鐵聯(lián)運送至江西弋陽、南昌等內(nèi)陸地區(qū),為集團開辟一條通達內(nèi)陸省份的“散改集”海鐵聯(lián)運新通道。目前東方海運公司已投入一艘6000載重噸集裝箱船,初期每周運營2-3班,已累計運營6個航次,為江陰港帶來1183TEU增量。