今年3月，受疫情等不可抗因素影響，一批已完成清關(guān)工作、合計(jì)6782噸的聚丙烯顆粒，因原定外貿(mào)船取消靠泊無(wú)法按時(shí)裝船，停留在原碼頭“嗷嗷待哺”。

收到客戶(hù)委托后，廈門(mén)外代報(bào)關(guān)行“急客戶(hù)之所急”，第一時(shí)間成立項(xiàng)目組，積極協(xié)調(diào)各方單位提前商討換船、轉(zhuǎn)場(chǎng)、離泊等操作細(xì)節(jié)，迅速探討出行之有效的解決方案。

時(shí)值疫情期間，運(yùn)輸司機(jī)、車(chē)輛資源短缺，再加上此批貨物包裝的特殊性帶來(lái)的綁扎困難，貨物的裝卸和運(yùn)輸效率都受到一定影響。外代報(bào)關(guān)行協(xié)同廈門(mén)外代各部門(mén)通力配合，最大限度調(diào)動(dòng)現(xiàn)有資源，24小時(shí)不停工輪番作業(yè)，高效協(xié)調(diào)原指定碼頭和國(guó)際貨柜碼頭完成相關(guān)貨物的轉(zhuǎn)場(chǎng)手續(xù)，全力為這批貨物順利裝船制造“加速度”。

經(jīng)過(guò)各方面共同努力，此批6782噸聚丙烯顆于近日已全部裝上“快樂(lè)商人”輪，順利離泊。